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乗ってわかった、日産「第3世代e-POWER」の真価! 発電エンジン刷新で走りはどう変わった?
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パワーユニットの剛性が高まったことでトラクション性能とコーナリング性能も向上

2025年3月に日産が発表した新商品と新技術の投入計画、そこには今年の後半に第3世代e-POWERを投入するというアナウンスがあった。今回、短い時間ではあるが欧州市場を中心に発売されている「キャシュカイ」で、現行の第2世代e-POWERと比較試乗する機会を得た。そのフィーリングをリポートする。

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これまでe-POWERの課題は高速域での燃費と言われてきた。

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文:LEVOLANT 西川昇吾

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みんなのコメント

28件
  • KO
    なぜ日本で発売しないのでしょうか。エクストレイルよりも売れると思うのですが。こんなこともわからない経営陣だから、経営が危機的状況に陥るのだと思います。
  • tmcn-nd
    キャシュカイ、アルティマ、セントラ、マイクラを売ればいいのに。日産は日本メーカーなのに日本市場を20年近く無視し続けている。なぜなのか。これでは7回目の経営破綻は間も無くだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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