パワーユニットの剛性が高まったことでトラクション性能とコーナリング性能も向上
2025年3月に日産が発表した新商品と新技術の投入計画、そこには今年の後半に第3世代e-POWERを投入するというアナウンスがあった。今回、短い時間ではあるが欧州市場を中心に発売されている「キャシュカイ」で、現行の第2世代e-POWERと比較試乗する機会を得た。そのフィーリングをリポートする。
「サンルーフは狭くて暑い」はもう古い! 新型「日産リーフ」の「調光ガラスルーフ」が常識を覆す
【画像18枚】第3世代へと進化した「日産e-POWER」! SUV「キャシュカイ」を詳しく見る
これまでe-POWERの課題は高速域での燃費と言われてきた。
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