ヘビーデューティーなランクル、カタログモデルとして復活!
ディーゼルエンジン搭載へ
新型トヨタ・ランドクルーザー"250"シリーズがついに登場!──GQ新着カー
8月2日、トヨタは「ランドクルーザー"70"シリーズ」の日本再導入を発表した。
ランドクルーザー"70"シリーズは、ランドクルーザーのなかでも高い耐久性、走破性が求められるヘビーデューティーモデルとして位置付けられている。
新型は、限定モデルではなく継続販売モデル(カタログモデル)として日本市場に復活する。ボディサイズは全長4890mm、全幅1870mm、全高1920mm、ホイールベース2730mm。エクステリアでは丸型のLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールなどを採用する。
インテリアはシンプルなデザインを継承。新しいステアリングホイールやメーターなどが目をひく。USB充電用端子(Type-C)を新設し、使い勝手を高める。エアコンの操作パネルは、従来とおなじくレバーとダイヤル式の併用タイプだ。
搭載するパワーユニットは、従来のガソリンエンジンから、高い信頼性を誇る1GDディーゼル 2.8Lターボエンジンへパワートレーンを一新。最高出力は150kW(204ps)、最大トルは500Nmを誇る。組み合わされるトランスミッションは6ATだ。
耐久性の高いラダーフレームは継続採用するものの、足まわりなどのセッティングを見直すことでオンロードでの乗り心地を向上させたという。
新型ランドクルーザー"70"シリーズの発売時期は今冬の予定だ。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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