日本経済団体連合会(経団連)モビリティ委員会を務める日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長は、岸田首相との懇談後に記者団の取材に応じ、「1社1社では未来は作れないが皆が協力してやれば何か道が開けていく、という機運が高まった」と手応えを語った。
また、世界で競争が激化している電気自動車(EV)については、多様なパワートレインで脱炭素化を目指すマルチパスウェイを維持しながら「EVでも勝つためにはどうやっていくか、という話に発展した」と述べ、エネルギー政策やインフラ整備なども官民一体で進めていくことを確認した。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
みんなのコメント
消費税20%に増税し大企業法人税はまた一気に下げる既定路線
それを喜ぶトヨタ車購入者と自民党支持者
言っとくけどトヨタは輸出消費税の還付がされていて、ボロ儲けしてるんだぜ
その原資は俺たちの税金からだからな
トヨタにスパチャあげているんだよ カスが!
全方向?それは予算に余裕があるトヨタだけがやれば良い事で、他社が出来る事じゃない。
下請けや環境に対して体裁良く話していたが、独占販売を目論んでいるようにしか見えなかった。
4~5年前まではEV嫌いを公言し、自称車好きをアピールし、トヨタユーザを翻弄してたのは記憶に残っている。
それが今では中国のBYDと共同開発しなくては、まともなBEV車が作れない状況。
日本の後れは主導権を握るトヨタの責任と言っても過言では無いと思ってる。
この後5年間でどれだけのシェアを失い、その損失でどれだけ日本経済が揺らぐのか?
トヨタ忖度なマスコミも含めて現実を見るべき。