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空自が渇望する次期戦闘機GCAP「新たな参加国はどこだ?」日本のスケジュールを狂わせない“最有力候補”の条件
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GCAP最初の追加参加国は「カナダ」が有力か

 日本のF-2戦闘機と、イギリスおよびイタリアが保有するユーロファイター「タイフーン」戦闘機、両機種の後継を共同開発するために現在、前出の3か国で「グローバル戦闘航空プログラム」いわゆる「GCAP」を進めています。

【GCAPと連携か】これが「日の丸無人戦闘機」のコンセプトです(写真)

 そのようななか、今年(2026年)4月には日英伊3か国の政府が設立した国際機関「GIGO」と日英伊の防衛大手3社による合弁会社「エッジウィング」とのあいだで最初の契約が結ばれたほか、7月3日には、新たに2027年末までを対象とする複数年契約が締結されました。

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文:乗りものニュース 小林春彦(月刊『軍事研究』記者)
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みんなのコメント

39件
  • sumlieme0101
    これ以上参加国を増やしてスケジュールが遅れるような事はあってはならないと思います。特にドイツとフランスは完全出禁ですね。自国の企業に利益誘導しようとしてまた計画をだめにしてしまいます。
  • tok********
    まあ、カナダとかオーストラリアと言った海洋国家の方が、今開発中の戦闘機のコンセプトに近いものが欲しいでしょうから、あまり揉めないでしょううね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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