2025年6月30日に刊行された『ニッポン旧車烈伝 昭和のジャパン・ビンテージ・バイク 323選』より、なつかしの50ccをまとめてみた。単なるモデル紹介ではなく、当時のライダーにとってそれぞれがどんな存在だったのか、文化や時代性を含めて振り返ろう。スポーツモデルを中心に、オフやクルーザーも登場だ。
●文:ヤングマシン編集部
ゼロハンが一番熱かった夏
多くの若者がバイクを愛し、GPライダーが同世代共通のヒーローとなった1970年代後半。
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みんなのコメント
当時の少年は16歳になったら先ず原付免許を取りに行くのがマスト。
ただ「三無い運動」の真っ盛りでしたので高校によっては禁止されていました。
自分は50ccでスタートして中免からの限定解除で未だに乗り続けていますが、そういう人間は周りにはあまりいませんね。
リターンはいますけど。
バイクは原付で終わりで18歳になったら車に行く人が多かった。
それから51年。途切れることなく、今も乗り続け、生活の一部、体の一部という感じカモw。