知識と技術はすべて独学! DIYで作り上げた異端のアウトバック
本来はリフトアップしてアウトドア仕様に仕立てることが多いスバル「レガシィ アウトバック」を、あえて極低車高で魅せる異色の1台。「クリーンに、キレイに」をテーマに、エアサスやBBS LM、スムージング加工などをすべてDIYで仕上げたTさん。純正流用の知識と高い技術力を武器に、誰もが二度見するスタイルを実現した。
カスタム難題のスバルBR型「レガシィ」を超車高短に! トヨタ「86」用のエアサスやアーム類を流用
オーナー歴2年。ギャップ狙いの変なクルマ! アゲるクルマでサゲを楽しむ!
ベース車自体には「そこまでこだわりはなかったんですが、4WDのステーションワゴンでサンルーフ付き。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「こ、この山が“あっという間”に…!」 熊本~大分の難所を貫く「県内最長の一般道トンネル」開通もう秒読み!? 効果はかなりデカい!
「8880億円でも難しかった?」 名古屋駅再開発が白紙に――巨大駅前開発で変わる名鉄の次の一手
「ドア開けたらすぐ座席」だった! 残りわずか1本 桜の名所へ向かう近鉄特急の古参が絶滅寸前
【なんじゃこりゃ?】み、醜い・・・M3²って何?こんなふうに改造されたM3が可哀そう・・・えっ?ベース車両はBMW M3じゃないの?
「日本初の立体交差駅」前に“ラウンドアバウト”出現! 130年前の迷宮駅「全面高架化」からの駅前大改造、いよいよ終盤!
みんなのコメント
カッコ悪い。。。
中古のレガシー買えばいいじゃん。これを記事にして自己満足を満たしてやる必要は無い。