わずか4人乗りの初代エルグランド!! 「ロイヤルライン」が先取りしていた高級ミニバンの未来

　いまや高級ミニバンは、高級セダンに代わるショーファードリブンカーとして確固たる地位を築きました。その中心にいるのがトヨタ「アルファード」そしてレクサス「LM」ですが、実はこうした価値をいち早く提案していたのは日産。1998年に登場した初代エルグランド「ロイヤルライン」は、定員わずか4名という大胆なレイアウトを採用し、後席の快適性を極限まで追求した特別な一台でした。

　いま振り返っても規格外だったロイヤルラインの魅力と、新型エルグランドVIPへと受け継がれる可能性について考えてみます。

Comments

[熊オヤジ]

初代エルグランドの人気は本当に凄かった。
トヨタにはグランビアがあったけど、まるで歯が立たず、エルグランドの一人相撲状態でした。
新型がやっと出ましたが、初代程のインパクトも無く、価格的にも安いとは言えない設定ですね。
あくまでも個人的な意見になりますが、今E52前期に乗っています。特に不満も無く21万キロ越えました。背丈も低めですが走りにも居住性にも不満はありません。顔つきも気に入っているので、まだまだ買い換えるつもりもありません。周りはアルベルばかりなので、駐車場でも逆に探しやすいです。

[hkk********]

何でも最初は日産が先に行ってたんだけど、下手だからすぐにトヨタにパクられて負けちゃうのよな。
日産復活してほしい。