6.2リッターエンジンで「400」馬力オーバー！ 超パワフルな新型「デカすぎ高級車」発表！ 大幅刷新で「迫力顔」になったフルサイズSUV「キャデラック エスカレード」とは！

■新型“V8”SUV登場！

　2025年5月15日、ゼネラルモーターズ・ジャパンはキャデラック「エスカレード」のマイナーチェンジを遂げた新型モデルを発表しました。あわせて、発売を記念した50台限定の特別仕様車「スポーツ LAUNCH EDITION」も発表されています。

　キャデラック「エスカレード」は、1999年に初代モデルが登場したアメリカン・ラグジュアリーSUVの象徴的存在で、2020年発売の現行5代目までに全世界で100万台以上を販売しました。

　現行モデルのボディサイズは全長5400mm×全幅2065mm×全高1930mmと巨大で、そのサイズは日本で正規購入可能な車両としては最大級です。

　新型エスカレードでは、ブランド初のEV「リリック」に採用された新世代キャデラックデザインを取り入れ、フロントフェイスを刷新。縦型LEDヘッドランプとウインカーランプ、大型グリルの組み合わせにより、精悍で堂々たる表情を生み出しています。

　グレードは「プラチナム」と「スポーツ」の2種で、それぞれ異なるスタイリングコンセプトを採用しています。

　足元には従来の22インチに加え、24インチのオプションホイールも設定。リアビューでは縦型テールランプがキャデラックらしさを際立たせ、スポーティさとエレガンスを両立したデザインに仕上がっています。

　インテリアでは、左右がシームレスに連なる湾曲型55インチディスプレイを採用。ドライバー側には8K、助手席側には4K解像度の画面が配され、高精細な情報表示を実現しています。HDMI端子によるコンテンツ再生にも対応し、助手席でもエンターテインメントを楽しめるよう配慮されています。

　センターコンソールには新設計のタブレット型コマンドセンターを搭載。空調や照明、シートの操作などを統合しつつ、ジョグダイヤルなど物理スイッチも併用して直感的な操作性を確保しています。

　また、天然木やセミアニリンレザーを多用した上質な内装、ロングホイールベースによる広大なキャビン、冷凍機能付き冷蔵庫、126色から選べるアンビエントライト、12ウェイ電動調整シートなどを備え、極上のくつろぎ空間を提供します。

　さらに、AKGサウンドシステム、パノラミックサンルーフ、シートヒーター＆ベンチレーションといった快適性を高める装備も充実しています。

　そのほか、センサー制御付き「パワー オープン／クローズ ドア」、電動アシストステップ、リアカメラミラーなども標準装備され、利便性と安全性が一段と向上しています。

　パワートレインには6.2リッターV型8気筒エンジン（最高出力416PS・最大トルク624N・m）を搭載。10速ATと「AUTOTRAC 2スピードトランスファーケース」により、AUTO／4WD HI／4WD LOW／NEUTRALなど複数の走行モードが選択可能で、悪路走破性と快適なクルージング性能を両立しています。

　また、クルージングなどの低負荷時には8気筒のうち4気筒または6気筒を休止させるダイナミックフューエルマネジメントを採用し、燃費・環境性能にも配慮されています。

　日本国内では限定50台のみ販売される「キャデラック エスカレード スポーツ LAUNCH EDITION」は、通常選べないアージェントシルバー メタリックのボディカラーに、24インチ7スポークホイール、グロスブラックのモノトーンエンブレム、特別内装色のシェアグレイ＆ジェットブラックアクセントを採用した特別な1台です。

　メーカー希望小売価格（税込）は、「プラチナム」が1890万円、「スポーツ」が1950万円、そして「LAUNCH EDITION」は1995万円に設定されています。発売は発表と同日の2025年5月15日です。

Comments

[wme********]

今や半分の排気量でももっと出せるというのに。なんというかアメリカンだ。

[hid********]

こんな無駄なの造って何で日本人はアメ車を買わないんだとか言われてもな…