2月7日、神奈川県横浜市のアネスト岩田株式会社は、2023年のスーパーGT GT300クラスに『ANEST IWATA Racing』として参戦すると発表した。レクサスRC F GT3、そして3人の若きスピードあふれるドライバーを起用する充実の体制が敷かれた。また、参戦にあたり2月12日(日)には、横浜市港北区のアネスト岩田本社で、参戦体制発表を行うイベントが開催される。
2023年のスーパーGTで大きな注目を集めそうなエントリーが誕生した。空気圧縮機、真空機器、塗装機器・設備ならびに液圧機器・設備をグローバルに製造、販売するアネスト岩田が、『ANEST IWATA Racing』としてGT300クラスに参戦することになったのだ。
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今回、ANEST IWATA Racingとしての活動は、今までのアネスト岩田にとって未知未踏の領域を切り開く“挑戦”の象徴的な突破口であり、かつモータースポーツを通じて社会と繋がるプラットフォームとなるとしている。モビリティビジネスへの進出や、異業種企業とのオープンイノベーション、地域との交流、優秀な人材の採用などを展開していく。
ANEST IWATA Racingの挑戦にあたっては、下記の“ステートメント”が出されている。
* * * * *
モータースポーツへの挑戦。
それは、逆境からのはじまり。
新参者、異端児、野心家。
どんなに無謀と思われても、誰も通らなかったラインを駆け抜けたい。
サーキットの熱量がくれた、途方もない冒険心を胸に、
リアルの枠を超えよう。常識を追い越そう。
予測できるセオリーなんて、夢がない。
どうせ挑むなら、心が高鳴る道へ。世界が羨む領域へ。
ANEST IWATA Racing、始動。
さぁ、仲間を巻き込め、旋風を巻き起こせ。
No Theory.
夢ある無謀を。
* * * * *
こうしてGT300に挑戦することになったANEST IWATA Racingの体制だが、非常に強力なものとなった。まず、おなじみのリアルドライビングシミュレーター、『グランツーリスモ』と強力なタッグが組まれた。アネスト岩田のモータースポーツに新しい価値を見出そうとする夢に共感し、今回の協力体制が実現。スーパーGT参戦以外にもリアルとバーチャルを超えたコラボレーションを企画していくという。
そして、この強力なタッグにより、グランツーリスモの開発元であるポリフォニー・デジタルがカラーリングをデザインしたマシンは、レクサスRC F GT3。タイヤはヨコハマを履く。車両メンテナンスは、2022年にArnage MC86を走らせアネスト岩田がスポンサードしたArnage Racingが行い、2023年もともに戦っていく。
そしてドライバーには、グランツーリスモの初代世界チャンピオンでもあり、リアルでも速さをみせるイゴール・大村・フラガ、2021年のフォーミュラ・リージョナル王者でスーパーフォーミュラ・ライツに参戦する古谷悠河が起用されることになった。さらに2022年のフォーミュラ・リージョナル王者である小山美姫がサードドライバーに起用された。
今回の参戦にあたり、アネスト岩田では神奈川県横浜市港北区新吉田町のアネスト岩田本社で、2月12日(日)に2023年車両の走行やドライバーとの交流イベント(入場無料)を企画している。イベント詳細はホームページ(https://sites.google.com/view/2023bluelink-fes)まで。
ANEST IWATA Racing
2023年スーパーGT GT300クラス 参戦体制
車両名: ANEST IWATA Racing RC F GT3
カーナンバー:50
チーム名:ANEST IWATA Racing(アネスト岩田レーシング。 略称 A.I.R.)
エントラント名:ANEST IWATA Racing with Arnage
タイヤ:横浜ゴム
メインスポンサー:アネスト岩田株式会社
参戦パートナー:グランツーリスモ
ドライバー:イゴール・大村・フラガ/古谷悠河/小山美姫
総監督:武田克己(アネスト岩田)
監督:松浦佑亮
エンジニア:天澤天二郎
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