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「四国の右下高速」トンネルが貫通! 徳島‐高知つなぐ阿南安芸道、延伸に向け工事着々

掲載 更新 9
「四国の右下高速」トンネルが貫通! 徳島‐高知つなぐ阿南安芸道、延伸に向け工事着々

下大野トンネル(仮称)で貫通式

 国土交通省四国地方整備局徳島河川国道事務所が2025年6月20日、建設を進める国道55号桑野道路の下大野トンネル(仮称)で貫通式を行いました。

【地図】国道55号桑野道路の計画ルートを見る

 桑野道路は、徳島県阿南市の下大野町渡り上りと内原町桜木を結ぶ計画延長6.5kmの自動車専用道路です。開通すると国道55号のバイパスになります。

 北は徳島南部道に接続。また、南は国道55号福井道路に接続する計画で、将来は阿南市から高知県安芸市までの“四国右下”を結ぶ地域高規格道路「阿南安芸道」の一部を構成します。

 今回貫通した桑野道路の下大野トンネルは延長720m。2024年1月に掘削を始め、2025年5月29日に貫通しています。

 道路は、幅員12.0m・2車線、設計速度80km/hで整備されます。開通時期は未定です。

【動画】トンネル貫通の瞬間(乗りものニュース編集部)

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

9件
  • ham********
    四国一周、紀伊半島一周
    早く完成させてあげてください。
  • wat********
    てか内原町桜木まででは、室戸岬方面に行くためには、阿南道路とともに現道である国道55号に、橘西で右折が必須。

    めちゃくちゃ混むのでは? 

    阿南道路を桑野ジャンクションで合流させてから、もっと南で国道55号へ合流させるべきだろ 


    こんな構造じゃ、四万十中央インターとかと同じように大渋滞必須だろ。 

    なぜ、下北道路の横浜吹越インターとかとみたいに直線的に現道に合流できる構造にしておかないとか



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