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【孤高のロータリースポーツ】マツダはなぜRX-8を生み出せたのか!?
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　マツダが世界初のロータリーエンジン搭載車としてコスモスポーツを世に送り出してから50年以上が経過するが、残念ながらRX-8をもってロータリーエンジン搭載車の系譜は途絶えてしまった。

　RX-8が孤高のロータリースポーツと呼ばれるのは、新世代のサイドポート方式ロータリーエンジンを搭載した唯一無二のクルマであるからだ。

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　マツダはなぜRX-8を作ることができたのか、RX-8はどういったクルマだったのか？　ロータリーエンジンは今後どうなるのか？　などについて片岡英明氏が考察する。

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文：ベストカーWeb 市原信幸
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    馬力と燃費がカタログより悪い。スーパーオートバックスで馬力測定したが150馬力無かった。
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    だからマツダだからって言ってんじゃん。
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