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【ヤマハ】MotoGP 2026年シーズンより「YZR-M1」に V型4気筒エンジンを採用、直列4気筒の歴史に幕
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ヤマハは MotoGP世界選手権 2026年シーズンより「YZR-M1」に V型4気筒エンジンを搭載する旨発表した。加速性能や空力への適応力向上を狙い、長年使用してきた直列4気筒エンジンは2025年最終戦をもってその役目を終える。同社テクニカル・ディレクターのマッシモ・バルトリーニは「V4 は未だ開発の初期段階」としつつも、2026年シーズンに向けフルポテンシャル発揮を目指すと語った。2025年11月18日(火)のバレンシアテストから、ヤマハ MotoGP ライダー全員が V4エンジン搭載のマシンで走行することとなる。

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文:バイクブロス バイクブロス編集部
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