この記事をまとめると
■ホンダが2026年3月期決算で4143億円の営業赤字を計上した
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ
■営業赤字の原因は1.5兆円超のEV関連損失を計上したことによる戦略の変換にある
■今後は次世代e:HEVを軸に「ハイブリッドのホンダ」を再強化していく
EV事業を損切りして再浮上を目指すホンダ
2026年5月14日、本田技研工業（以下、ホンダ）が発表した2026年3月期の連結決算は、本業の儲けを示す営業損益が4143億円の赤字という衝撃的なものだった。
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みんなのコメント
あなた方が「内燃機関は作らない」と言って以降、優秀なエンジニア達はホンダを去った。なのに今さら「ハイブリッドのホンダ」？
ダメだ、こりゃ！
完全な施策ミスだと思うが？