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新型『日産サクラ』で『BYDラッコ』を乗りに行く(前編) 中国から来た新鋭か、迎え撃つ日本の誇りか 軽自動車EVが面白い!
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身内がサクラをデビュー直後に購入

日本独自の軽自動車規格に準拠する乗用EVの世界が、ここ最近ますます面白くなっている。そもそもそのファーストモデルは、2009年に発表された三菱自動車の『i-MiEV』(アイ・ミーブ)であった。翌2010年からはそれまでの法人や自治体向けに加えて、一般ユーザーへの販売も開始されている。

【画像】新型『日産サクラ』で『BYDラッコ』を乗りに行く! 全75枚

それは世界初となる大量生産型でもある点でも、まさにEVの歴史を変えた1台としてその名を軽自動車、いや自動車の歴史に残している。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

15件
  • mot********
    あの国沢でさえBYD練馬では7台しか売れてなかったと自分のブログに書いた車

    あとNBOXの後席周りを丸パクリと書けよ

    BYDに担当もフロアマットや後席パーツがそのまま装着可能できると堂々とパクった宣言したんだし
  • mid********
    「ラッコ『に』乗りに行く」ではないの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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