ヤマハ『XSR125』119台をリコール ECUプログラムに不具合

ヤマハ発動機は6月2日、原付二種のネオレトロバイク、ヤマハ『XSR125』について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。エンジンコントロールユニット（ECU）のプログラム検討が不十分。

対象となるのは、型式「8BJ-RE46J」のXSR125で、2024年12月11日から2025年3月12日に製作された119台。

不具合の部位は車載式故障診断装置において、ECUのプログラム検討が不十分なため、外部診断機（スキャンツール）にエンジン停止時の負荷計算値が正しく表示されない。そのため、保安基準に適合しない状態にある。

不具合件数は1件。

Comments

[銀刃]

ヤマハに限らず、電子化由来のリコールってとても多く感じるだけど、気のせいかな？
センサーすらないキャブの時代は壊れても出先で何とかなった気がしますが、今のは急に壊れてそのまま仮死状態になるのでちょっと怖い。
神経質ですが、今どきの中古車（←ショップのアフター受けられないなどの）は、買いたくても躊躇します。

[somehowJPN]

並行輸入車はリコール対象外の様ですが、大手量販店なら対応してくれるのかな。