この記事をまとめると
■人とくるまのテクノロジー展で三菱自動車が注目を集めた
【試乗】やっぱり三菱の四駆はスゴイ! アウトランダーPHEV&トライトンで雪道を爆走したら走破性に驚いた
■S-AWCは加減速と旋回を統合制御する独自技術である
■新型デリカD:5はS-AWC採用で走行性能をさらに向上させた
三菱が見せた最新制御技術の現在地
5月27日(水)から29日(金)までの3日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜にて、自動車技術会が主催する国内最大級の自動車技術専門展示会「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」が開催された。
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みんなのコメント
トヨタ・ホンダは車に個性が感じられない。どれも似た形で好きになれない。
90年代の車の様に個性のある車が増えると良いな〜と個人的に思う。