ラストチャンスを見逃すな！──新型ランボルギーニ ウラカン テクニカ試乗記

ランボルギーニの新しい「ウラカン テクニカ」は、見ても乗ってもスーパーな1台だった！ 小川フミオがリポートする。

またとない快感

嬉しさと悲しさに、ほぼ同時に襲われるクルマ……2022年に発表され、2023年に一般向けに公開されたウラカン テクニカに2024年2月、ついに試乗出来た。クルマ好きにとって、ものすごく嬉しい体験だ。くわえて、悲しさもひとしおだった。

ひとことで表現すると、みごとな出来のスーパーカー。こんなに楽しいスーパーカーはそうそうない。フェラーリ「296GTB」やポルシェ「911ターボ」といった競合もあるが、ウラカン テクニカは独自の魅力を放っている。

最大の特徴は、ターボに頼らないいわゆる自然吸気型のV10エンジンと、後輪駆動方式の組合せだ。ランボルギーニは姉妹ブランドであるアウディ譲りの全輪駆動方式を看板にしていたが、軽量でかつコントロールしやすいからと、サーキット向けに後輪駆動モデルをクローズアップしたのは2020年からだ。

アウディ「R8」に載せられていた5204ccのV10エンジンは、470kW（640ps）の最高出力と565Nmの最大トルクでもって後輪を駆動する。数値からわかるとおり、強力なパワーとともに、上の回転域までよくまわるし、さらに乾いた排気音を含めて金属的なサウンドが、またとない快感だ。

スタイルも、大きな魅力。天才のひらめきというより、実は理知的に考え抜かれた演出も感じさせ、官能と理性のバランスが、アピールポイントになっている。グリルや排気管のテールカッターや内装にいたるまでいたるところに使われた六角形や、灯火類やシート表皮のアクセントになっているY字パターンも特徴的だ。

全高が1165mmに抑えられている車体に、一般的な開き方のドアを開けて乗り込むのは、そう大変なことではない。運転席には身体がすっぽりはまり、大きな計器盤と周囲の視認性のよさは、さすが早く走るための必要な装備と心得ている。

東京の市街地で走っていても、扱いにくさを感じる場面はあまりない。ウラカンのラリークロススペシャル「ステラート」だとリヤビューはカメラに頼ることになるけれど、テクニカでは、コイン駐車場を避けたくなることぐらいしか、ネガが思い当たらない。

臨戦態勢加速性はもう最高。ステアリングホイールにそなわるドライブモードセレクターは「ストラーダ（一般道）」「スポーツ」「コルサ（レース）」の3パターン。ふつうならストラーダで十分だけれど、せっかくこのクルマに乗るなら、一般道でもスポーツがよい。

スポーツモードにすると、変速制御がおこなわれ、つねにアクセルペダルの踏み込みともに前に飛び出そうという臨戦態勢に入る。しかも、エンジン回転が2000rpmより落ちることない。ブレーキで減速すると、ボンッボンッとエンジン回転を合わせながら、ギヤが早いスピードで落ちていくのも、ドライバーの気持ちをくすぐる。

小径ステアリングホイールを操作したときの車体の動きは、言うまでもなく、すばやい。スイスイ、あるいはクイクイ、と、小さなカーブだろうが、握る手の持ち替えもほとんどなく、すばやく曲がっていく。

ただし、私が乗ったクルマが履いていたブリヂストンの「ポテンザ」（BSはランボと仲がよい）は、直進状態から切り始めの反応が高すぎる。

とくにフロントタイヤの食いつきがよすぎて、ドライブしている自分の想定よりノーズが内側にぐっと入りこんでいく感覚があるのだ。アクセルペダルをふつうに踏んでいるぶんには、リヤが流れるようなことはないけれど、やや焦る。

ウラカン テクニカは、サーキット用に開発された「STO」と同じパワートレインを使いながら、公道での楽しめるよう開発されたモデルだ。このクルマに毎日乗れたら、たしかに、最高の気分が味わえるだろう。クルマが趣味なら、気持ちを高揚させてくれるスポーツカーこそ最良の相棒だ。

悲しいのは、排ガスやブレーキダストの厳しい規制であるユーロ7の施行が控えており、自然吸気型V10の余命がいくばくもない、と、言われること。気筒数を減らしてプラグイン・ハイブリッド化の道は、ランボルギーニにとっても避けて通れない。その運命を思うと、悲しさもひとしおなのだ。

文・小川フミオ　写真・安井宏充（Weekend.）　編集・稲垣邦康（GQ）

Comments

[mar********]

少し前に放送されていたバラエティ番組で何十台とスーパーカーと呼ばれる車を所有している方が呟いた一言が忘れられない。
「ほとんど乗らないんです、持ってるだけで良いんです」
そうか!彼らはミニカーをコレクションする感覚で
車を買うんだ。ドライバビリティとか乗り心地はどうでも良くてスペックが高くて希少価値がある方が良いんだと。なので一般の私にはどうでもいい記事だし買える方もそこに興味は薄いのだと思った。