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1日1本だけの“東京横断”JR特急、3両だと足りない? 目指すは富士山 立ち人ゾロゾロ
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下り1本で行く千葉~河口湖間唯一の特急

 JR中央本線の特急「あずさ」の運行区間は、主に新宿~松本間ですが、1971(昭和46)年に長野側は大糸線へ、1986(昭和61)年に東京側は千葉までの乗り入れが始まりました。現在も千葉発着の「あずさ」が1往復存在します。

【1日1本】朝イチ千葉発「富士回遊」の旅を見る(写真)

 千葉発着「あずさ」はかねてから、鉄道ファンの関心を集める存在でもありました。1988(昭和63)年には、「あずさ6号・23号」が千葉から房総半島の千倉まで延長運転されています。松本7時34分発、千倉13時2分着で5時間28分の長距離特急として話題を呼びました。

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文:乗りものニュース 安藤昌季(乗りものライター)

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みんなのコメント

52件
  • 道明寺
    もうジャパンレールパス廃止にしても外国人だらけだし皆乗るから儲かるだろ。
  • ee9********
    以前は183系189系の6両の快速を特急に置き換え257系5両だった運用でした。
    6両5両だった運用を3両にしたことに無理があると思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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