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ホンダが新型『CR-V』発売…6代目は“感動”を掲げ進化[詳細画像]

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ホンダが新型『CR-V』発売…6代目は“感動”を掲げ進化[詳細画像]

本田技研工業は、SUVのホンダ『CR-V(シーアールブイ)』新型を2月27日に発売した。

CR-Vは1995年の初代モデル発売以来、「Comfortable Runabout Vehicle」の名の通り、快適性と機動性を両立した都市型SUVとして展開してきた。グローバル累計販売は1500万台に達し、ホンダSUVの主力モデルへと成長している。

【画像全25枚】

6代目となる新型は、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げた。快適性、走行性、ユーティリティー、ドライバビリティを磨き上げ、「スポーティーでありながら機能的なデザイン」と「安心感のある視界」を高次元で両立。幅広い利用シーンに対応するオールラウンダーをめざした。

●パッケージングと居住性を向上
新型CR-Vは、街中から山道まで安心して運転できる性能を追求した。ステアリングコラム角度を先代の28度から25度に変更し、操作性と運転姿勢の最適化を図っている。

後席足元スペースは前後長で16mm拡大し、クラストップレベルの広さを確保。8段階調整のリクライニング機構により、長距離移動でも疲れにくい着座姿勢とした。

荷室はフラットな床面と広い開口部を採用し、後席スライドにより容量拡大も可能とした。使いやすさと積載性との両立を意図している。

また、4WDモデルには前後席シートヒーターを標準装備。e:HEV RS BLACK EDITIONには前席ベンチレーションを採用し、快適性を高めた。

●SUVらしい力強さと上質感を両立
エクステリアは、歴代モデルのスポーティなデザインを継承しつつ、より力強いシルエットへ進化した。水平基調の造形により、洗練と上質感を表現。縦型リアコンビネーションランプも踏襲している。

インテリアは水平基調のインパネと直線的な加飾により、視認性と操作性を向上。ドライバーとの一体感と扱いやすさとの両立をめざした。

●e:HEV RSなど2グレードを設定
ラインアップは以下の通り。

- e:HEV RS
外装下部をボディ同色としたスポーティーグレード
- e:HEV RS BLACK EDITION
内外装をブラックで統一した日本専用仕様。BLACK EDITIONには、e:HEV RSの装備に加えて、ヘッドアップディスプレー、電動パノラミックサンルーフ、前席ベンチレーションなどを装備する。

●価格
メーカー希望小売価格(消費税10%込)は以下の通り。

- e:HEV RS(FF) 512万2700円
- e:HEV RS(4WD) 539万2200円
- e:HEV RS BLACK EDITION(4WD) 577万9400円

文:レスポンス 高木啓

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みんなのコメント

42件
  • Harry
    2022年に発表され約4年が経過しようとしているモデルを新型というのは現在のホンダの迷走ぶりを表している。
    キャリーオーバーしたりしている割にコストダウンもいまいちでは?
  • カテキンミント
    高杉!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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