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ダイハツ『グランマックス カーゴ』が安全性能向上で価格改定、206万8000円から

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ダイハツ『グランマックス カーゴ』が安全性能向上で価格改定、206万8000円から

ダイハツ工業は、商用車『グランマックス カーゴ』の安全性能を向上させる仕様変更を行い、16日から全国で発売した。

また、原材料価格の高騰を受けて、メーカー希望小売価格の改定も行う。改定後のメーカー希望小売価格は、消費税込みで206万8000円から244万2000円。

『グランマックス カーゴ』の積載性を写真で見る

グランマックスは、インドネシアを中心に海外で活躍し、様々な環境の下で鍛えられてきた商用バン。620mmの床面地上高により、重量物もラクに積み込める低床設計とした。また荷室高1305mm、荷室幅1495mm、バックドア開口幅1305mmによって角ばった荷物や背の高い荷物もスムーズな積載が可能だ。

小型商用車向けの1.5リットルエンジンは、荷物を積んでのストップ&ゴーをストレスなくおこなうため低中速域でのトルクを重視した性能に。最高出力は97ps、最大トルクは134Nmとなっている。燃費性能は、WLTCモードで12.6km/リットル(JC08モードで15.5km/リットル、2WD・5MT)。最小回転半径は2WDで4.9mを実現している。

安全面ではダイハツ予防安全機能「スマアシ」を搭載。衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])/衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者[昼夜])、ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前方・後方)、車線逸脱警報機能、先行車発進お知らせ機能、AHB(オートハイビーム)といった先進安全技術を充実させている。

文:レスポンス 森脇稔

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みんなのコメント

4件
  • mar********
    空荷でも驚くほど遅く、意気地がないエンジン。中央に寄っていて、ドアからシートまでに妙な隙間のあるポジション。変わりがないから購入するだけ。
  • tondemo310
    安全装備が役に立たないから、最新の自動車が事故を起こす。「急発進抑止装置」が付いた自動車で踏み違い事故。自動ブレーキもかからず店に突っ込む。プリウスだけがミサイルじゃない。
    肝心のヨワヨワボディはそのまんま。まああの乗用車ほど売れないから、事故も目立たない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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