F1で2026年から導入される新世代マシンでは、今までと比べて不自然なドライビングが生じる可能性がある。この点についてランス・ストロール(アストンマーティン)は圧勝も予想されるメルセデスのジョージ・ラッセルなら気にしないかもしれないと冗談めかしながら語った。
新世代のF1マシンは、パワーユニットの内燃エンジンと電動パワーの出力比が1:1に近くなるなど、より電動が重視されるものに生まれ変わる。そしてそのエネルギー管理のために直線でダウンシフトしたり、アクセルのリフト&コーストが生じたりするのではないかという懸念もある。
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