【復刻版カタログ】走りの歓びを追求した「イルムシャー」を設定。オンもオフもBIGスケールで魅了した1988年いすゞビッグホーンの肖像

1988年ISUZUビッグホーン（UBS55/UBS52型）

「1988年いすゞビッグホーン」（UBS55/UBS52型）の復刻版カタログ。カタログは1988年4月版（原寸297×247mm、30ﾍﾟｰｼﾞ編集）。ビッグホーンはパジェロに先駆け1981年に登場。タフな走行性能と快適性の高次元融合が評価され、根強いファンを獲得する。ビッグホーンの個性は、いすゞならではのスポーティフィールの演出。1987年10月に、ピアッツァや、ジェミニで好評を博していたイルムシャー・グレードを新設定。“本格ヨンク”ながら、ライバルとは次元の違う“走りの歓び”を実現する。イルムシャーは、いすゞ自慢の2.8ℓ直噴ディーゼルターボ（110ps）を積み、足回りを専用チューン。ミシュラン製タイヤ、モモ製本革ステアリング、レカロ製シートを標準装備し、内外装も精悍に仕上げたスペシャルモデルだった。走りはシャープな味わいが印象的。ワインディングロードではスポーティカー顔負けのフットワークを披露した。ラインアップはショートホイールベース（WB2300mm／全長4120mm）とロングホイールベース（同2650mm／4470mm）の2種。ビッグホーンにはイルムシャー以外にも2.2ℓ直4ディーゼル（82ps）を積む標準モデルが用意されていたが、主役は間違いなくイルムシャーだった。

資料提供／ブックガレージ