現行パワーユニット規則に3つの大きな問題点アリ！？ マクラーレン代表が指摘「この問題に早急に対処すべき……安全上の問題もある」

　マクラーレンのアンドレア・ステラ代表は、ショーと安全性の向上のため、2026年のパワーユニット（PU）レギュレーションに、複数の改訂が必要だと主張した。

　今季からF1のPUはレギュレーションが変更され、エンジンと電動モーターの出力が均等になった。このことにより、これまでも多くの懸念が語られてきた。しかしバルセロナでのシェイクダウンテスト、そしてバーレーンでのプレシーズンテスト前半を経て、未だ3つの大きな問題があることが明らかになった。

　ひとつ目はスタートである。

Comments

[そにー製パスタ]

＞後続のマシンが全開で走り、しかも接近していた場合、その速度差によって危険な状況が生じる可能性がある。

これもLMP1で度々指摘されてた問題。
なんだ？学んでいないのか？
混走でなければ大丈夫とでも思ったのか？

[*******]

もう自然吸気V10復活で良いよ
エコはFormula Eだけで十分
F1でエコなんか求めるな。