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冷却系を極めて袖ケ浦を全開! HPIが手がけた日産「RZ34型 フェアレディZの」が“熱ダレ知らず”な理由とは
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純正比2倍以上のコア厚など冷却系をフル武装し、夏場の連続周回でも熱ダレしないHPIのデモカー

405psを誇る日産RZ34型「フェアレディZ」は、サーキットで全開走行を続けるとエンジンが熱を持ちやすい。この弱点に真正面から挑んだのが、数多くの冷却パーツを世に送り出してきたHPIだ。同社のデモカーを袖ケ浦フォレストレースウェイでチェックしたレーシングドライバーの星野一樹さんは、パワーがタレない安定感を高く評価した。冷却を極めた1台の中身に迫る。

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文:Auto Messe Web 石川大輔(ISHIKAWA Daisuke)
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みんなのコメント

7件
  • G31lci26
    Z32も、やはり熱問題はありましたし。根本は変わらないのでしょうね…それをアフターパーツメーカーさんが最新の技術でカバーする。素晴らしいです。が、やはりそもそもの設計を、スポーツ走行に合わせて設計しないと、フェアレディZとは呼べないのでは?的な思いはありますね。日産、頑張って!熟成を!
  • 150R
    見た目や古典的パッケージングは唯一無二なんだけど、走りの世界ではスープラやヤリスの影に隠れてるのは、それなりの理由があるんだろうな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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