「日本一混む鉄道」対策の切り札“直行バス”いよいよ12月運転開始 これで“痛勤”緩和する？

バスは「江北駅」始発

　東京都交通局と足立区は2025年11月13日、日暮里・舎人ライナーの混雑緩和に向け、朝ラッシュ時に直行バスを運行する実証実験を12月22日から実施すると発表しました。

　足立区西部の南北を貫く日暮里・舎人ライナーは、国の混雑率調査で2024年度まで5年連続でワースト1位を記録しています。しかし増発や長編成化がもはや困難となっており、朝ラッシュ時間帯に並行してバスを走らせることで混雑緩和につなげる検討が進められてきました。

　実施期間は2026年3月27日までの平日。

Comments

[rab********]

混雑や交通渋滞の課題解決で新しい交通システムを導入したはずなのに、バスに回帰するとは本末転倒な状況だと思います。

[mom********]

たった、三台のバス(150人)程度の輸送で何のメリットがあるのか摩訶不思議です。
ライナーなら15分程度で行けるところ、40分以上かけてバスに乗る。(時間の確約が出来ない)
であれば、30分早いライナーなら乗車出来るとおもいます。
少し、時間をずらせばすむことです。
こんなことで、足立区、東京都の税金を無駄使いしないでほしいと思います。
行政の事無かれ主義に疑問と違和感を感じています。