ホースの膨張を抑え、油圧をダイレクトに伝達!
現代のスポーツバイクで一般的な油圧式ディスクブレーキは、ブレーキレバー(またはブレーキペダル)のマスターシリンダーで作った油圧で、ブレーキキャリパーのピストンがブレーキパッドをディスクローターに押し付けて発生する摩擦力によってブレーキが効きます。
【画像】そんなに違う? ブレーキホースの膨張を抑える「ステンレスメッシュホース」を見る
その油圧を伝えるのがブレーキホースで、大抵の市販バイクはゴム製が使われています。
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みんなのコメント
度を超えた効き過ぎるブレーキも良くない事を身を以て知りました
125ccのFブレーキフルカスタムは公道では無用の長物です