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南北に長ぁ~~い半島を“縮めた!?” 海沿い大動脈「のと里山海道」のスゴさとは? 超ロング“格安”有料道路→無料化の恩恵
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巨大な能登半島を貫く大動脈「のと里山海道」

 本州のほぼ中央から日本海に長く伸び、その多くが石川県に属する「能登半島」は、多くの人が想像する以上に巨大です。県庁所在地である金沢市からの直線距離でも、能登半島北部の輪島市までは約95km、先端に近い珠洲市までは約110kmもあります。

【え、ぜんぶ無料!?】これが「のと里山海道」の全貌です!(地図/写真)

 この約110kmを金沢市から日本海側の主要都市までの距離にあてはめると、北は新潟県糸魚川市、南は福井県敦賀市に相当します。東京からであれば長野県軽井沢の手前、大阪からであれば兵庫県を通り越して岡山県に入った備前市だと考えると、そのスケール感がおわかりいただけるでしょう。

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文:乗りものニュース 植村祐介(ライター&プランナー)

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みんなのコメント

18件
  • サモ
    題名が何か嫌な気持ちになりました。
    一度金沢から珠洲まで車で行ってみたらいいですよ。能登の道のすごさが分かりますよ!
  • cab********
    昔は、「能登有料道路」とはあまり言わず、「海浜(かいひん)道路」とか読んでいたね。
    後、柳田ICより北は途中2か所だけ2車線で、もうその区間はさながらレース場w
    それでも当初は黄色センターラインであるが、抜き放題だったのだけど、事故が多発したため、センターライン上にポールが置かれるようになった(冬季は除雪作業で撤去されるので、雪がない時は依然同様に抜き放題w)。
    途中で4車線区間が増え、今は徳田大津まで4車線になって平和w
    徳田大津~穴水間も4車線区間が3か所あるので、まぁ昔から比べると穴水~金沢間の所要時間はずいぶん減ったね。
    料金所もなくなったし(お盆年末年始はここで混む)。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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