ストロングハイブリッドになってもスバルらしさは健在！ なぜ新型「クロストレック S:HEV」は人気なのか？【試乗レビュー】

「S:HEV」の実力を雪国で試す！

スバル最新のコンパクトSUV「クロストレック」と、ミッドサイズクロスオーバー「レヴォーグ レイバック」の2車種による雪上試乗会が、1月下旬、青森で開催された。長年培った独自の4WD技術で、降雪地のユーザーからも高い信頼を得てきた自慢の走りを、本場の雪国で試そうというわけだ。
今回の目玉は、2024年12月に発売されたスバル初のストロングハイブリッド「S:HEV」を搭載したクロストレックだ。
これまでスバルは、低出力のモーターと小型のバッテリーを搭載したマイルドハイブリッド（以下、MHEV）のみを展開。

Comments

[sug********]

スバルの唯一の泣きどころだった燃費が改善されたとの事で市場の評価を待ちたい。
レヴォーグ乗ってるので先日点検でディーラーに行った際、展示車を見てみたがやはりレヴォーグに比べると内装のプラスチック感が気になってしまう。
でもこれでも400万超え…ううむ、、、

[the********]

クロストレックなら、2Lマイルドハイブリッドで十分。