2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。(Motor Magazine 2022年8月号より)
正確なハンドリング、そして上質な乗り心地
ゴルフが長らくCセグメントの基準と言われ続けていることと同様に、ポロも1975年の初代デビュー以来、Bセグメントの基準であり続けている。
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内装と装備で若干劣るのは、どうかならないのかな。