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スカイアクティブに水平対向エンジン、VCターボ……「技術」に賭けた珠玉のクルマ選
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　クルマ好きなら誰でも、好きなクルマ、好きなメーカーはあるだろう。その「好きな理由」の大きな位置を占めるのが、各メーカー固有の技術だ。我々の好きなクルマ、好きなメーカーを唯一無二たらしめる「孤高の技術」をご紹介しよう。

※本稿は2026年5月のものです

【画像ギャラリー】一味も二味も違う!?　こだわりのクセ強国産車たちを一挙公開！（5枚）

文：伊達軍曹／写真：マツダ、スバル、ベストカー編集部 ほか

初出：『ベストカー』2026年6月26日号

一般的な正解ではなく「執念」に敬礼を！

　マツダのe-SKYACTIV Xや日産のVCターボなど。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • ara********
    違反報告
    自動車がおしなべて"コモディティ"化していく中で、車好きに刺さる"アイデンティティ"はやはり大切だと思う。例えメーカーの自己満と言われようと、続けることが個性の確立、引いてはオーナーの所有欲を満たす満足度に繋がるのだと思う。
    返信2件
    26
    3
  • M.O.Eng
    違反報告
    技術の本質に迫る事の出来る知識が無いから尻切れトンボ記事
    最後は水平対向ってｗ

    技術者が目指した圧縮比なり燃焼方式なり機構なりを少しは紐解けばいいのに
    これじゃワードに拘るだけで中身を理解できないネットのそこらに転がってる一山いくらのゴミ
    返信0件
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