クルマのEV化は進んでも船では主力がV8エンジン！電動化できない“海の事情”とは？【Key’s note】

海の心臓V8エンジンはなぜ生き残るのか

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のお題は「海の世界のV8エンジン」。電動化が進む自動車業界とは対照的に、海の世界ではいまもV8エンジンが主役です。主要メーカーは、依然としてガソリン船外機をフラッグシップに据えています。重いバッテリーでは船が浮かばない、充電設備が整っていないなど、電動化には海ならではの壁があるからです。

Comments

[toy********]

>>1kgあたりのエネルギー量がガソリンの40分の1程度しかありません。

コレが海でも丘でも同じなのに、なぜ車だけあんなにゴリ押しなんだろうね。
挙句日本は遅れてるまで言われる始末。

[joe********]

車でも船でも大量のバッテリー積んだら、常に荷下ろしすることのない大量のバッテリーも一緒に輸送しているようなもんだろうね。