この記事をまとめると
■ポルシェはタイカンGTSにPDKの変速感をソフトウェアで再現する「E-Shift」を設定
テスラから乗り換える人が続出のタイカン! ポルシェの電動化戦略の「本気度」
■トルクを一瞬だけ落とすことで実際にシフトしたような蹴り出し感を演出
■速さを高める装備ではなくEVの運転に情感や楽しさを加えることが狙い
触覚・視覚・音響によってシフトを再現
EVで強みのひとつといえるのが、加速のシームレスさだろう。アクセルを踏んだ瞬間から最大トルクが立ち上がり、変速の途切れを一切挟まず怒涛のように加速が続くのは、内燃機関で得ることが難しい体験だ。
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みんなのコメント
エンジン脱却したいのかしたくないのか笑