さらに美しくなったアイツに会える!? マツダのJMS2025出展車は衝撃の予感

　JMS2023では、流麗な真紅のボディで鮮烈な印象を残したアイコニックSPを公開したマツダ。あの美しい姿がもう一度見られるのか？　さらに進化した姿を披露してくれるのか？　ここではマツダのJMS2025出展車を予想＆夢想する!!

※本稿は2025年9月のものです

文、予想CG：ベストカー編集部／写真：マツダ、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2025年10月26日号

JMS2025への出展が予想される（出展を願う）マツダ車

　前回のJMS2023で初公開され注目の的となったアイコニックSP。マツダブースでは、このファン期待の新世代ロータリースポーツがアップデートされて出展される可能性が大だ。

　スポーツモデルは市販を目前にしたスピリットレーシングロードスターがJMSで正式発表されて受注開始ということも考えられる。

　期待のコンパクトSUVのCX-3の出展可能性は五分五分ながら、日本で初のお披露目となるCX-5はほぼ鉄板。

マツダ アイコニックSP II（出展確率80％）

　マツダが復活させるロータリー（RE）スポーツは全長4180×全幅1850×全高1150mmのショート＆ワイド＆ローフォルムが美しい。

　JMS2023ではREを発電専用とする2ローターのロータリーEVシステムだったが、REを駆動に使うマイルドHEVとなるという情報もあり楽しみ。

マツダ スピリットレーシングロードスター 市販前提車（出展確率90％）

　RFの2L、直4エンジンを搭載。シリンダーポートの内面研磨など一部に手作業が入る200psエンジンを搭載した200台限定の12Rと、ノーマル搭載の量販モデルをラインナップ。12Rが700万円台後半、量販モデルが500万円台と予想。

マツダ CX-3コンセプト（出展確率50％）

　全長4300×全幅1780×全高1550mm（予想値）のコンパクトボディとスタイリッシュなデザインがセールスポイントの新型CX-3。ロータリーEV（PHEV）で2027年登場予定。

マツダ CX-5 市販車（出展確率99％）

　新型CX-5は2025年7月に世界初公開。2025年中に欧州で販売を開始し、日本は2026年となる。進化した魂動デザインと豪華な内装に注目。ディーゼルは廃止で、2.5L、直4のみ。

Comments

[jtjhsh]

コンセプトだけで出てくるのは同じような顔したSUVばか
り。RX7を作ってたメーカーとは思えないほど。