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ついに“全線”車線規制へ 広島ド真ん中の「ブツ切り高架」延伸で国道2号の渋滞が本格化か 昼2車線・夜4車線ふさぐ
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規制区間が「全線」に拡大へ

 国土交通省 広島国道事務所は2026年6月10日、国道2号「西広島バイパス」の都心部延伸事業にともない、7月1日(水)21時から、終日車線規制の対象を延伸部の全区間に拡大すると発表しました。

【地域を挙げた大作戦!?】バイパス延伸工事の規制概要と渋滞対策(写真で見る)

 西広島バイパスは、国道2号の広島都心部から廿日市市へと至る19.4kmのバイパス路線です。1日の通行量は約9万台にのぼり、広島市中心部における重要な役割を担っています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

13件
  • nk2********
    道路一本通すのに50年。そりゃ人口流出NO1になるわ。
  • アライグマ
    不況で安く済む時期に工事すればよかったものを人手不足の上各種資材が高騰している時期に工事する間の悪さ、そりゃ人口流出しますよ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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