発売19年目で過去最高!? デリカD：5が今なお売れまくる“唯一無二の理由”

　発売から19年目を迎えたデリカD:5が、2025年度に過去最高の売れ行きを記録した。なぜ設計の古いミニバンが今も支持されるのか。唯一無二の「ミニバン×SUV」という個性、商品改良、中古車人気、残価の高さから、その理由を探る！

文：渡辺陽一郎／写真：ベストカーWeb編集部

トヨタの販売規模なら月1万8000台に相当!?

　三菱のミニバン、デリカD:5が、2025年度（2025年4月から2026年3月）に、2万6379台を登録した。1か月平均は約2200台で、過去最高の台数だ。デリカD:5の発売は2007年だから、発売から約19年を経過して、過去最高の売れ行きを達成した。

　ちなみに1か月平均で約2200台という販売実績自体は、特に多くない。ただし三菱は、他社に比べて販売店舗数も少ない。全国に約530店舗だから、日産やホンダの約25％、トヨタの約12％だ。

　いい換えればデリカD:5の1店舗当たりの取り扱い台数は、トヨタにとっては月販1万8000台に相当する。ヤリス以上の台数だから、三菱にとってデリカD:5は、きわめて貴重な車種だ。

使い勝手も優れた唯一無二のオフロードミニバン

　デリカD:5が発売から19年を経過しながら、好調に売れている背景には、複数の理由がある。まずは商品力の高さだ。

　デリカD:5は、最低地上高（路面とボディの最も低い部分との間隔）に185mmの余裕があり、悪路のデコボコを乗り越えやすい。タイヤも大径で、個性的なフロントマスクとの相乗効果により、SUVに近いミニバンに仕上げた。2026年1月に発売された改良版では、ワイドフェンダー風のホイールアーチモールも追加され、外観をさらに野性的に見せている。

　駆動方式は4WDのみだ。以前から前後の駆動系を直結状態に近づけ、悪路走破力を高めるロックモードを採用していた。2026年1月に発売された改良版では、4WDを4輪制御技術のS-AWCに進化させている。

　エンジンは直列4気筒2.2Lクリーンディーゼルターボを搭載する。ミニバンでは唯一のディーゼルエンジン搭載車で、最大トルクは3.5Lのガソリンエンジンに相当する38.7kg-mだ。しかも燃料代は、軽油価格の安さもあり、1.5Lエンジンを搭載したコンパクトミニバンの4WDモデルと同程度に抑えられる。つまりデリカD:5は経済性でも注目される。

　居住性も優れている。全長が4800mm以下のミニバンでは、車内が最も広い。身長170cmの大人6名が乗車した時、2列目シートの膝先空間を握りコブシ2つ分に調節すると、3列目に座る乗員の膝先空間は握りコブシ3つ分に達する。セレナの2つ半、ステップワゴンの2つ分、ノア＆ヴォクシーの1つ半に比べて大幅に広い。

　しかも広い室内を確保しながら、デリカD:5のボディは、全長が4800mm、全幅は1815mmだ。今はステップワゴンエアーでも全長が4800mmに達するから、デリカD:5はさほど大柄ではない。販売店では「デリカD:5は視界も良く、運転しやすいと奥様の間でも好評だ」という。

　以上のようにデリカD:5は、SUV風の外観、4WDの性能を含めた悪路走破力、ディーゼルエンジンの搭載、広い室内などの魅力で息の長い人気車になった。

　特に今はSUVの人気が高く、3列シート車も多いが、ミニバンを本格的なSUVにアレンジした車種はデリカD:5だけだ。「ミニバン×SUV」のコンセプトを求めるユーザーが多い割に、それに見合う商品がデリカD:5に限られることも、人気を高めた要因だ。

下取りも高く残価設定ローンにも有利

　そしてデリカD:5は、シャモニーやジャスパーなどの特別仕様車を定期的に投入して、改良もほぼ毎年実施している。

　これらの相乗効果により、デリカD:5は中古車市場でも人気が高い。その結果、高値で売却できるため、販売店は「購入して3年以内に乗り替えるお客様も多い」という。高値で売却できて、頻繁に改良や特別仕様車を投入するから、ユーザーも乗り替えたいと考える。そのために売れ行きが増えた事情もある。

　中古車市場で人気を得ているため、残価設定ローンの残価も高い。3年後の残価は、新車価格の59％に達する。一般的な3年後の残価は、新車価格の43～48％だから、デリカD:5は突出して高い。

　残価設定ローンは、残価を除いた金額を分割返済するため、残価が高ければ月々の返済額を減らせる。デリカD:5では、残価設定ローンを使うと月々の返済額を効果的に抑えられるため、売れ行きが増えた面もある。

　以上のようにデリカD:5は、いろいろなメリットをそろえるため、販売も好調だ。商品コンセプトが正しく、定期的に進化を図れば、設計が古くなっても堅調に販売できることを示している。]

Comments

[puz********]

以前の車両設計のままで、最新のデバイスがある車両ってある意味でサイコーな気がします。

[KY]

こんな良い車あってパジェロも復活して街中で結構三菱車見るのに株価上がらないの何故？