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ウイリアムズはシーズン後半のアゼルバイジャンで『Bスペック』マシンを導入へ。2027年を見据えて終盤戦まで開発継続
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　2026年シーズンの前半戦最後のレースとなる第11戦ハンガリーGPでは、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームが実質的に完全な新型と見られる車両を投入する予定だ。それに続いて、第15戦アゼルバイジャンGPではアトラシアン・ウイリアムズF1チームも新しいモノコックを投入するという。

　ジェームズ・ボウルズ代表率いるウイリアムズは、今年1月の初旬に、当初の2026年型マシン『FW48』がFIAの義務であるクラッシュテストを通過できなかったことで苦しい状況に追い込まれた。

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文：AUTOSPORT web
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  • cogiper
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    カラーリングがリジェっぽくていいね。
    ジタンブロンドのロゴもかっこよかった。
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    4
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  • qrl********
    違反報告
    来年のレギュレーションが余り変わらないのと、マシンコンセプトの方向性が間違ってなければ継続して開発するのは当然っちゃ当然
    どのチームも基本発展型で来るはずだし
    返信0件
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