現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1カタールGP、摩耗への懸念でタイヤ1セット25周までに制限。レースは実質2ストップが義務に

ここから本文です
F1カタールGP、摩耗への懸念でタイヤ1セット25周までに制限。レースは実質2ストップが義務に
写真を全て見る（1枚）

　F1にタイヤを供給するピレリは、摩耗に対する懸念により、F1カタールGPの週末を通じて各タイヤセットの走行周回数を最大25周に制限すると発表した。

　2024年のレースの分析に基づき、FIAとF1、そして各チームの合意によって加えたれた制限により、57周の決勝レースを走り切るには最低でも3セットのタイヤが必要になる。19周のスプリントレースではピットストップする必要はないが、決勝では最低でも2回のピットストップが必要なわけだ。

■F1の2ピットストップ義務化は合意に至らず。戦略の多様性求める試みは「2026年シーズンも続けられる」

　ピレリは声明で「2024年に使用されたタイヤの分析の結果、この措置が必要であると判断された。

記事全文を読む
文：motorsport.com 日本版 Haydn Cobb

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

燃料流量引き下げによりラップタイム悪化。パワフルさ欠いたフィーリングを野尻智紀残念がる「スーパーフォーミュラらしくない」
燃料流量引き下げによりラップタイム悪化。パワフルさ欠いたフィーリングを野尻智紀残念がる「スーパーフォーミュラらしくない」
motorsport.com 日本版
レッドブルを翻弄した、マクラーレンの”戦略”……装着タイヤを2台で分け、フェルスタッペンを苦しめた。メキーズ代表「驚いた」
レッドブルを翻弄した、マクラーレンの”戦略”……装着タイヤを2台で分け、フェルスタッペンを苦しめた。メキーズ代表「驚いた」
motorsport.com 日本版
2026年新規則F1、様々な用語をよりシンプルで分かりやすいモノに……「ファンに、何が起きているのかをわかりやすく」
2026年新規則F1、様々な用語をよりシンプルで分かりやすいモノに……「ファンに、何が起きているのかをわかりやすく」
motorsport.com 日本版
F1スプリント、週末唯一のフリー走行が”延長”可能に。要望の多かった調整により、1時間の準備時間を確保
F1スプリント、週末唯一のフリー走行が”延長”可能に。要望の多かった調整により、1時間の準備時間を確保
motorsport.com 日本版
アブダビのF1テストで”アクティブ”フロントウイングが登場！　チューブ剥き出しのプロトタイプ
アブダビのF1テストで”アクティブ”フロントウイングが登場！　チューブ剥き出しのプロトタイプ
motorsport.com 日本版
インディカー、スーパーライセンスポイント配分が増加。カナーン歓迎「ドライバーにとっても良いニュース」
インディカー、スーパーライセンスポイント配分が増加。カナーン歓迎「ドライバーにとっても良いニュース」
motorsport.com 日本版
ラッセル、メルセデスの2位確保に満足も……ペース不足に驚き「シーズンを締めくくるには最高の形ではなかった」
ラッセル、メルセデスの2位確保に満足も……ペース不足に驚き「シーズンを締めくくるには最高の形ではなかった」
motorsport.com 日本版
F1アブダビポストシーズンテスト｜アストンマーティンのジャック・クロフォードが最速タイムを記録。メルセデスは早速アクティブエアロを持ち込む
F1アブダビポストシーズンテスト｜アストンマーティンのジャック・クロフォードが最速タイムを記録。メルセデスは早速アクティブエアロを持ち込む
motorsport.com 日本版
スーパーフォーミュラ初走行となったWRC王者カッレ・ロバンペラ、初日は体調不良で午後出走見送り。「無理させるつもりはない」とKCMG
スーパーフォーミュラ初走行となったWRC王者カッレ・ロバンペラ、初日は体調不良で午後出走見送り。「無理させるつもりはない」とKCMG
motorsport.com 日本版
KONDO RACING、デグナーで3日連続クラッシュのドゥーハンに懸念なし。車両もその都度修復「なんとしても走って終わらせたかった」｜SF鈴鹿テスト
KONDO RACING、デグナーで3日連続クラッシュのドゥーハンに懸念なし。車両もその都度修復「なんとしても走って終わらせたかった」｜SF鈴鹿テスト
motorsport.com 日本版
メルセデス”同士討ち”の代償は高額の修理費用。ロズベルグ、2016年タイトル争いの舞台裏明かす
メルセデス”同士討ち”の代償は高額の修理費用。ロズベルグ、2016年タイトル争いの舞台裏明かす
motorsport.com 日本版
角田裕毅、アブダビのペナルティは「謎……まあいつものFIAですよね」と首を傾げる。元ハース代表シュタイナーも擁護「スチュワードは自分たちに注目を集めたいだけなんだ」
角田裕毅、アブダビのペナルティは「謎……まあいつものFIAですよね」と首を傾げる。元ハース代表シュタイナーも擁護「スチュワードは自分たちに注目を集めたいだけなんだ」
motorsport.com 日本版
宮田莉朋、7度目の入賞で2025年を締めくくる「来季は2年の経験を生かしてベストを尽くす」／FIA F2第14戦レビュー
宮田莉朋、7度目の入賞で2025年を締めくくる「来季は2年の経験を生かしてベストを尽くす」／FIA F2第14戦レビュー
AUTOSPORT web
【MotoGP】ビニャーレス、2025年は怪我に苦しむも「精神的に大きく成長した1年だった」
【MotoGP】ビニャーレス、2025年は怪我に苦しむも「精神的に大きく成長した1年だった」
motorsport.com 日本版
”パパイヤ・ルール”は来年も変わらない！　ピアストリ、マクラーレンに改めて感謝「これ以上はないよ」
”パパイヤ・ルール”は来年も変わらない！　ピアストリ、マクラーレンに改めて感謝「これ以上はないよ」
motorsport.com 日本版
メルセデスが選手権2位を獲得「グラウンドエフェクト時代には苦しみ続けた。新規則の下でタイトルを狙いたい」とラッセル
メルセデスが選手権2位を獲得「グラウンドエフェクト時代には苦しみ続けた。新規則の下でタイトルを狙いたい」とラッセル
AUTOSPORT web
岩佐歩夢、アブダビテストで総合5番手「8ヵ月ぶりにレッドブルRB21に乗り、自身の成長を実感できた」
岩佐歩夢、アブダビテストで総合5番手「8ヵ月ぶりにレッドブルRB21に乗り、自身の成長を実感できた」
motorsport.com 日本版
ルール一新の2026年、フェラーリにとって「今しかない」タイミングに？　ルクレール強力スタートを願う
ルール一新の2026年、フェラーリにとって「今しかない」タイミングに？　ルクレール強力スタートを願う
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

16件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • そにー製パスタ
    違反報告
    それでいいのか？F1よ。
    それでいいんだな？ピレリよ。
    返信0件
    49
    3
  • yoo********
    違反報告
    ロングスティントも戦略の1つだと思うのだがそれを阻止するなんで・・・モナコとかならわかるけど・・・
    返信0件
    26
    1
全てのコメントを読む（16件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1カタールGP、摩耗への懸念でタイヤ1セット25周までに制限。レースは実質2ストップが義務に