オレンジ1・FFFレーシングチームと、ベントレーモータースポーツ、Rモータースポーツの3チームは、SROモータースポーツ・グループが4月10日に発表した新しいバーチャルレースシリーズ『SRO・Eスポーツ・チャンピオンシップ』に取り組むことを相次いでアナウンスした。
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS(旧ブランパンGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ)のディフェンディングチャンピオンであるFFFレーシングは、先週SROが発表したバーチャルシリーズでライバルに対抗するため、FFF・Eスポーツという新しいデジタルチームを立ち上げた。
SROがアセットコルサ・コンペティツォーネで『SRO・Eスポーツ・チャンピオンシップ』を開催
イタリアと中国の混合チームであるFFFレーシングはすでにハイレベルのシミュレーションレースに参加しており、そのプログラムの一環として2019年のeスポーツで傑出したポテンシャルを発揮したカミル・フランザックに、現実世界のランボルギーニ・ウラカンGT3 Evoをテストドライブする機会を与えている。
そんなFFFレーシングのドライバーで、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパとIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジを戦うデニス・リンドは先月、“モンツァ”で開催されたSRO・EスポーツGTシリーズ・チャリティチャレンジレースに参戦。リアルドライバーのなかで、もっとも上位に入った。
今回、この両名が同チームから参戦するという正式アナウンスはなかったがFFFレーシングによれば、選ばれたドライバーはチームの完全なサポートを受け、現実世界のランボルギーニと同じカラーリングのマシンでレースを戦うことになるという。
なお、SRO・Eスポーツ・チャンピオンシップでは、リアルのプロドライバーを対象としたプロシリーズと、シミュレータードライバーが争うシルバーシリーズ、一般向けのアマシリーズが設けられる。
「トラックでの活動が停止されていることから誰もがeスポーツコミュニティに注目しているが、僕たちは1年以上前からこのプロジェクトをスタートさせ、SRO・Eスポーツとクノス、AKインフォマティカが行ってきた大規模な取り組みをサポートしてきたんだ」と語るのは、FFFレーシングのチーム代表を務めるアンドレア・カルダレッリ。
「(現実の)レースプログラムと並んで、eスポーツは我々にとって新たな挑戦であり、FFF・Eスポーツをチームの重要な部門として見始めることになるだろう」
「これが軌道に乗ることを願っているが、会社にとって新しいバーチャルチャプターを始めることはとてもエキサイティングであり、成功することを目指すよ」
■ベントレー、Rモータースポーツもアストンマーティンで参戦へ
ベントレーモータースポーツは前述の3つのシリーズすべてに参加すると発表。プロシリーズには現実世界の“ベントレーボーイズ”の一部が参戦し、シルバーとアマシリーズではベントレーがサポートするシムレーサーがeレース参加する予定だ。
ベントレーモータースポーツを率いるポール・ウイリアムズは「私たちは数週間前にSRO・EスポーツGTシリーズ・チャリティチャレンジに参加し、そのレースの品質の高さに感銘を受けた」コメント。
「これは間違いなく私たちが競争するのに適した場所だ。ここ数年間『アセットコルサ・コンペティツィオーネ』で、ベントレー・コンチネンタルGT3を使ってレースをしてきた、信じられないほど忠実なファンに応えるものだ」
「また、我々がeスポーツの世界に足を踏み入れることで、現実世界のレースファンもこの分野に参加できるようになる」
一方、アストンマーティンの主要チームであるRモータースポーツは、Proカテゴリーに3台のアストンマーティン・バンテージGT3を投入する。
こちらも正式なドライバー発表はなかったものの、実際のレースに参加する9名のドライバーから参加者が選ばれる予定だ。また、チームはこの発表に合わせてマシンカラーリングを公開。
グレーとブルーの“コアカラー”にホワイトが加えられた新しいカラーリングは、3月にポール・リカールで行われたGTワールドチャレンジ・ヨーロッパの公式テスト時からアップデートされたものだという。
全5戦+グランドファイナルで争われるSRO・Eスポーツ・チャンピオンシップは4月26日、シルバーストンでプロシリーズとシルバーシリーズが開幕する。Amシリーズの開幕は5月16日のスパラウンドだ。
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