ネックは流通量!? それでもチョイワル輸入車が欲しいなら5代目シボレー カマロ＆4代キャデラック エスカレード！

　「チョイワル感」のあるクルマは、もちろん海外にも存在する。むしろ輸入車の方が本場であるといってもいい。ここでは特にチョイワル度の高いアメ車に注目し、5代目シボレー カマロ＆先代キャデラック エスカレードの中古相場を調査!!

※本稿は2026年2月のものです

文：伊達軍曹／写真：ベストカー編集部 ほか

初出：『ベストカー』2026年3月26日号

※中古相場は2026年2月上旬伊達軍曹調べ

「海外のちょいワル」アメ車2台の中古相場は？

　映画『トランスフォーマ―』で“主役”も務めた5代目シボレー カマロは、3.6L・V6の「LT RS」であれば総額200万円前後から検討可能。

　より本格的な“ちょいワル感”漂う6.2L・V8の「SS RS」も総額300万円付近からイケるが、こちらは中古車の流通量がきわめて少ないのが残念なところ。

　そして、ちょいワルどころが“極悪”という印象もある（※実際はそんなことないのだが）先代キャデラック エスカレードは、8速ATが採用された2017年式以降は総額700万円以上となる場合が多く、初期年式であっても総額500万円以上がほとんど。

　6.2L・V8・OHVという「本場のちょいワル」は、やはり決して安価ではないようだ。

Comments

[t*****]

この代のカマロ、純粋にデザインが好き
特にグリルとの対比が際立つ明るいボディ色のがいい

[dazzling_freebir]

アメリカ本国でも昨年ついに生産終了。

旧シャシから劇的に進化してホイールベース拡張したにも関わらず、剛性はグンとアップ。
ついでに4輪独立懸架となった。

ハード面はパワートルク、走り共に文句なし。
あの牧歌的な乗り心地、ハンドリング、低圧縮エンジンは消え去っちゃった。

ソフト面はコリアンデザイン丸出しで、喜んだのは子供とアジア人だけ。
つまり本国でもレア化しちゃて値が上がって来てる。