航続距離は最大408km！ 日産が欧州市場で100％電気自動車化された「マイクラ」の新型モデルを発表

5世代、40年以上にわたり、日産を代表するコンパクトカー

　2025年5月21日に日産が欧州市場で6代目となる新型「マイクラ」を、2025年後半に欧州市場でBセグメント電気自動車として発売すると発表しました。

　大胆な個性とゼロエミッションを組み合わせた同車は、5世代、40年以上にわたり、日産を代表するコンパクトカーとして支持されてきた、スタイリッシュで気取らないクルマというコンセプトが踏襲されています。

　ロンドンにある日産デザインヨーロッパ（NDE）で設計された新型マイクラは、プレミアムな仕上げとSUVのようなデザイン、シンプルで洗練された表面仕上げ、そして随所に施された緻密な表現が融合した独特の外観を誇ります。

　全グレードに18インチホイールが装備され、「アクティブ」ホイールカバー、「アイコニック」および「スポーツ」アルミホイールという、3種類のデザインが用意されています。

　この大きなホイールサイズとダークなホイールトリムの組み合わせにより、新型マイクラの力強くソリッドなスタンスが実現されました。

　アイコニックなヘッドランプは、ナンバープレートからボンネットに向かって傾斜するクリーンなサーフェスからわずかに突き出ており、特別な印象。

　ドアロック解除時には、ヘッドランプが左右に脈動する「ウェルカムウィンク」を行います。この演出はドアロック時にも行われ、「フェアウェル」としても機能します。

　またLEDのテールランプは、シンプルながらも華やかなデザインで、円形状のエレメントが備えられました。

　さらに新型マイクラは14種類の外装色の組み合わせにより、より個性を主張。ツートンカラーは、ボディカラーと黒またはグレーのルーフカラーを組み合わせることで、様々なユーザーの個性が表現されます。

　日産デザインヨーロッパの責任者であるジオバーニ アローバ氏は、新型マイクラのデザインについて「第6世代の「マイクラ」のデザインは、これまで多くのお客さまに愛されてきた歴史とその意味を尊重しながらも、EVとして「マイクラ」の新たな章を開きました。

　エクステリアは大胆で遊び心のある第一印象を与え、街中では確かな存在感を示します。また、お客様に愛されるようなワクワクするデザインの仕掛けを細部に施しました。この「マイクラ」をEV時代に導入できたことを誇りに思います」と述べています。

　新型マイクラのインテリアは、歴代モデルの共通テーマである、シンプルで控えめでありながらも優雅さを感じるデザインを踏襲。前席の収納スペースに富士山のモチーフを採用するなど、さりげないデザインの特徴を通じて日本らしさが表現されています。

　ステアリングの奥にある10.1インチのディスプレイは運転に必要な情報をドライバーに提供し、インストルメントパネル中央に位置する同じサイズのタッチスクリーンディスプレイは、ナビゲーションやオーディオ、電話操作などにスムーズにアクセス可能。

　シートの仕様はグレードに応じて異なり、モダン、アウダシアス、チルの3つのグレードにおいて、それぞれプレミアムな空間が提供されます。

　さらに新型マイクラは全長4m未満、幅1.8m未満でありながら、そのサイズをはるかに上回る存在感を持ち、狭い道路や渋滞などの都市部の道路環境にフィットします。

　ホイールベースは2.54mで、ホイールを車両の四隅に配置することで、室内空間の確保とダイナミックなスタンス、そして機敏性と安定性のバランスの最適化が実現されています。

　また、トランクスペースが小さくなりがちなコンパクトカーにおいて、他車よりも広い326L（VDA）の荷室容量が確保されています。

　なお、新型「マイクラ」は5ドア仕様のみとなります。

　マイクラとして初の電気自動車となる新型マイクラは、日常生活において最適かつ安心のEVドライビングを提供。2つのバッテリーオプション（40kWhと52kWh）がラインナップされ、都市部で利用するにあたって十分なパワーと航続距離を有しています。（バイクのニュース編集部）

Comments

[35]

売れるといいですね。
黒字転換の起爆剤になるといいですね。
お得意の何とかNo.1になれるといいですね。

[tas********]

日産には頑張って欲しい。欧州の人はどう思うか分からないが、フロントのデザインがちょっと意地悪そうな顔が気になる。