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長さ36km「私鉄の京葉線」構想が存在した！ ディズニーとセットで進んだ新線計画、“空港直通”も視野!? その?末とは
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延長36.2km「京成版京葉線」計画とは

　日本を代表するテーマパークである東京ディズニーランド。運営会社のオリエンタルランドが京成電鉄の出資で設立された会社であることは、鉄道ファンには有名な話でしょう。かつて京成はこのエリアに鉄道路線を構想し、実際に免許を出願しています。「京成版京葉線」とも言うべき計画は、どのようなものだったのでしょうか。

【路線図】「京成新線」の推定ルート

　京成グループと京葉地域埋立地の関わりは、京成の出資で1953（昭和28）年に設立された「朝日土地興業」が、船橋市東海岸12万坪、船橋湊付近50万坪を埋め立てたことに始まります。

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文：乗りものニュース 枝久保達也（鉄道ライター・都市交通史研究家）

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  • YOHEI
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    TDL開業当初、最寄駅は東西線の浦安駅。京葉線舞浜駅はそこから数年後に開業だった。
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  • wmv********
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    これが実現できなかったのを挽回するかの如く怒涛の様に京葉間の高速バスを開設したんだろうな。
    しかも最近はBRTまで…。


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