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【ロイヤルエンフィールド・クラシック650試乗】濃厚な旧車テイストが味わえる「ネオクラ」ミドルロードスター
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ダイヤモンドタイプのフレームはクルーザー系

ロイヤルエンフィールド(※以下RE)の650ccツインシリーズは、ダブルクレードルフレームのツインプラットフォームと(INT、コンチネンタルGT、ベア)、ダイヤモンドフレームを採用するクルーザープラットフォーム(スーパーメテオ、ショットガン)の2種に大別できる。そして2025年秋から販売が始まる今回の試乗車、クラシック650は後者に該当するモデルで、位置づけはクラシック350の兄貴分なのだが……。

【画像15点】旧車テイスト濃厚なロイヤルエンフィールド・クラシック650をじっくりとチェック!

世の中には「クラシックの王道と言うべき車両が、なぜクルーザープラットフォーム?」という疑問を持つ人がいるだろう。

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文:モーサイ 阪本一史
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