【九島辰也のカーガイ探訪記】「クルマは人生の先生」である。クルマを学ぶと世界が見える（2026年7月号）

元祖SUVは1969年登場のシボレー・ブレイザー
それは週末を家族で楽しむための提案だった

　2026年7月号の特集を機にSUVについてあらためて語ると、その起源について忘れている人が多い。もはやデフォルトとなるこのジャンルのクルマを始祖から振り返る機会は少ないが、いま一度そこに触れるのは悪くない気がする。これだけ多様化すると、原点回帰は意味が出てくるからだ。いうなれば“ネオSUV”的な視点が持てる。そうすれば、ますますSUVの進化を楽しめるようになるだろう。

　それでは、“SUV”とはいつどこで生まれたのか。

Comments

[fxnhe501]

SUVの源流は、農機具メーカーのインターナショナル・ハーベスター(現在のナビスター・インターナショナル)が、1960年に発売したスカウトです。他にも諸説ありますが、スカウトより9年も後のシボレーが源流だとするのは初耳です。このライターの繰った資料は自動車メーカーのものしか無かったのかもしれませんが、スカウトがこのジャンルのパイオニアなのは、半ば常識だと言っていいと思います。

同じ頃の農機具メーカーとしては、英国の名門であるデヴィッド・ブラウンが傘下のアストンマーチン・ラゴンダに、軍の制式採用を狙って四輪駆動車を開発させていたことが知られています。ラゴンダの名前が使われるはずだったと言われていますが、途中で頓挫しています。一説にはライバルのローバーに開発チームをまるごと引き抜かれたとも言われ、実際、それから数年後にローバーは最初のレンジローバーを発売しています。

[dar********]

「カーガイ」と言うのも変な言葉だな。昔は無かったと思う。「カーキチ」とか言っていた。