自作パーツで悪路走破性を極限まで高める
スバル「フォレスター」を本格タフローダーへと進化させたオーナーがいます。きっかけは、パートナーの「クルマ酔い」でした。ローダウン仕様をやめ、少しだけ車高を上げたところから、カスタム魂が再燃。オーナー自身が働く実家の鉄工所で、バンパーやリフトアップブロックを自作。車高125mmアップを実現し、大径タイヤが似合う迫力の姿に変貌しました。
唯一無二の国産オープン2シーターSUVはNB型ロードスター・ベース!車検対応の“オフロードスター”誕生!
パートナーのクルマ酔いをきっかけにカスタムの方向性を180度転換
SUVイメージが強いスバル車のなかで、とくに悪路走破性能に長けているのがフォレスターである。
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