この記事をまとめると
■鉛酸バッテリーは12Vの補機用バッテリーやHV・EVに使用されている
ちょっと乗らないとすぐにバッテリーが上がる……それってあと付け電装品の暗電流のせいかも! 最悪の場合車両火災もあるので整備工場でチェックを!!
■鉛酸バッテリーには電解液の保持の仕方で「AGM」と「GEL」のふたつの種類がある
■「AGM」は基本的に補機バッテリーとして、「GEL」はEVのような使われ方に向いている
バッテリーの性能を大きく左右する電解液の保持方法
12ボルト(V)の補器用として、鉛酸バッテリーは、エンジン車はもちろん、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)を含め、あらゆるクルマに使われ、その歴史も長い。
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みんなのコメント
きっと何かの翻訳ソフトの出力そのまんまなんだろうと思いますが。
アイストを辞めた理由は、燃費測定方法が変わり意味が無くなったからでは無いのですか?
もともと、トータルで考えると環境にも財布にもメリットが無く、単なる燃費対策でしたから。