タフな雰囲気にハッチバック級の乗りやすさ ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド（2） 市街地で光る洗練度 悪路性能も期待以上

速度域の低い市街地で洗練度が光る

1.2L 3気筒ガソリンターボを、2基の電気モーターとスターター・ジェネレーター（ISG）がアシストする、ジープ・アベンジャーの4xeハイブリッド。総合での最高出力は145psながら、実際に運転してみると意外に活発なことがわかる。

そもそも、リアアクスルに駆動用モーターが備わらないe-ハイブリッドでも、発進時に電動アシストが加勢し、出だしの勢いは充分。特に中域では、スペック以上の力強さがある。通常の1.2Lガソリンターボより、3割ほど中間加速は鋭いという。