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【魅惑の4シーターオープン】世界で最もエレガントなオープンGT、マセラティ・グランカブリオのスポーツ性能

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【魅惑の4シーターオープン】世界で最もエレガントなオープンGT、マセラティ・グランカブリオのスポーツ性能

オープンキャビンは官能的なマセラティ・サウンドを聞く特等席

 グランカブリオは2024年2月に発表された、グラントゥーリズモ・ベースの4シーターのオープンエアモデル。幌はファブリック製で、5色のカラーバリエーションから選べるのが彼らの流儀だ。開閉時間は約14秒。50km/h以下であれば走行中も開閉可能である。

【素晴らしき哉、イタリアン!】マセラティ・グランカブリオは世界で最も心躍るオープンGT。エレガントで快適、もちろんスポーツ性も満点

 操作方法は、センターモニターの「Cabrio(カブリオ)」を指先でタッチすると、画面に大きくクルマのイラストが浮かび出す。でもって、指の腹で矢印を右になぞると屋根が開き出し、左に滑らすと閉じる仕組み。途中で指を離すと動作が止まってしまうので要注意。

 オープン時の風対策はウインドディフレクターが対応する。これはリアシートをつぶして取り付けるボードで、後方からの風の巻き込みを軽減してくれる。あるとないとでは大違い。ないと、長い髪は下から上へ宙に舞うように吹き上げられてしまう。新型はマセラティジャパンからの要望で標準装備となったそうだ。防寒はエアコンとシートヒーター、それとネックウォーマーが担当。この3点セットがあれば安心だ。

 といったグランカブリオの醍醐味はやはりオープンにしたときのエグゾーストサウンドに違いない。マセラティが得意とする官能的な音を間近で聴ける。キャビンはまさにリスニングルームの特等席。そしてその音と共に楽しめるのがハンドリング。マセラティの軽快なフットワークはこのクルマにもしっかり注入されている。

文:カー・アンド・ドライバー 九島辰也
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みんなのコメント

2件
  • fuji
    かっこいい
    しかし幌の開閉をタッチパネルにするのはマジでやめてほしい…
  • rx_********
    奥山さんには悪いが、奥山デザインじゃなくなってマセラッティは凄くかっこよくなった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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