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BEVに限れば中国ブランドが強いが……でもやっぱり日本メーカーが圧倒！　インドネシアのジャカルタで街行く自動車を観察してみた
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　この記事をまとめると

■インドネシアではBEVに限れば中国系ブランドの存在感が大きい

BYDがさらに躍進するには北米市場への進出がカギ！　トヨタとVWグループを脅かす日はくるのか？

■中国系ブランドが人気な理由は買い得感の高い価格設定にある

■ただし日本車のシェアが脅かされるような雰囲気はない

　買い得感の高い価格を武器にシェアを延ばすBYD

　2025暦年（2025年１～12月）締めでのインドネシアでの新車販売台数は80万3679台となっている。そのうちBEV（バッテリー電気自動車）の販売台数は10万3930台となり、新車販売台数全体の12.9％となっている。

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文：WEB CARTOP 小林敦志
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  • cih********
    違反報告
    日本でもお馴染みのBYDのなんとか　ってくだりがあるけど何のことだか分かりません　日本ではBYDは見なくなりましたね
    私が一昨年ジャカルタ、バンドン、スラバヤに行った時は韓国現代のなんとかっていうEVを時々見かけましたが　その程度
    兎にかく下取価格がトヨタ車と全然違うところが致命的ですよ
    返信22件
    32
    9
  • ib*********
    違反報告
    インドネシアか、懲りずに中国にだまされ続ければ良いんじゃない？
    返信18件
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