顔だけでなく走りも変わった!? マイチェンで登場したルノー改良新型「カングー」“遊びの空間”の進化とは

じつは乗り心地も良くなっている改良新型カングー

　日本上陸から約3年、ルノー3代目「カングー」がマイナーチェンジを実施しました。　

　まず、複数のグレードがあったラインナップが見直され、装備の充実した「インテンス」に近い上級仕様のみが残されました。

　エクステリアについては、既存のインテンスと同じくバンパーがボディと同色化されています。これまで「クレアティフ」グレードとして設定のあったブラックバンパー仕様は、今後は限定車や特別仕様車として導入される予定です。

Comments

[sky********]

出た時は先代からの値段差で400万超のインパクトが凄かったけど、
今やシエンタ350万、フリードかノアで装備吟味で400万で外車として妥当に見えてきたね。