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定番を無視して約11cmダウン。マッドタイヤを履く極低デリカD:5
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上げ系が多いデリカD:5をあえてローダウンした異色のスタイルに迫る

デリカD:5といえば、リフトアップに大径タイヤを組み合わせたオフロードスタイルを思い浮かべる人も多いだろう。そんな定番の流れに対して、今回紹介する1台は真逆の方向へと舵を切った。なんと純正から約10~11cmも車高を落としながら、マッドタイヤやオフロード系パーツを組み合わせているのだ。オーナーが掲げるコンセプトは、「ストリート」と「オフロード」の融合。どちらか一方に振り切るのではなく、気に入ったパーツを組み合わせていった結果、唯一無二ともいえる現在のスタイルへとたどり着いた。

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文:Auto Messe Web 遠藤 彰(ENDO Akira)
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みんなのコメント

38件
  • oyu********
    オーナーが掲げるコンセプトは、「ストリート」と「オフロード」の融合…もう少し分かりやすく言うと、どっちつかずの中途半端車。
  • mt_********
    長靴を晴れの街中でも履くために筒の部分を極限までカットしました…と言うぐらい尖った感性の持ち主ですね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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